Saturday, 9 November 2019
Friday, 25 October 2019
RESETIRANJE NIVOA TEKUĆINE DPF FAP FILTERA
October 25, 2019
No comments
UKOLIKO VAM DIJAGNOSTIKA DAJE GREŠKU P15B3 VRLO VJEROJATNO JE DA VAM JE REZERVOAR DPF TEKUĆINE PRAZAN
1. SPOJITE AUTOMOBIL NA DIJAGNOSTIČKI.
2. ODABERITE ECU Configuration and Services.
3. ODABRATI Global Test I SLIJEDITE UPUTE.
4. DIJAGNOSTICI ĆE TREBATI CCA 5 MIN.
5. ODABRATI Diesel Fuel Additive Control unit.
6. ODABERITE KONFIGURACIJU.
7. ODABERITE ČIŠĆENJE I ZAMJENA REPLACEMENT of DPF.
8. OZNAČITE BROJ UBRIZGAVANJA TE KLIKNITE DVA PUTA NA CRVENI TEKST. SLIJEDITE DALJNJE KORAKE I POTVRDITE OK.
9. PRVI BROJAČ counter Zero reset completed.
10. ODABERITE ZAMJENA Replacement of filling of res'
11. SLIJEDITE UPUTE I POTVRDITE NA OK.
12. OZNAČITE BROJKU I DVAPUTA KLIKNITE NA CRVENI BROJAČ TE ĆE SE RESTIRATI NAKON POTVRDE NA UPOZORENJE.
13. UKLONITE KLJUČ IZ BRAVE I ODSPOJITE OBD PRIKLJUČAK DIJAGNOSTIKE.
14. OTVORITE POKLOPAC GORIVA NA 10 SEKUNDI TE GA VRATITE .
15. SPOJITE DIJAGNOSTIKU I DAJTE KONTAKT ALI NEMOJTE UPALITI VOZILO.
16. PONOVO ODABERITE ČIŠĆENJE ILI ZAMJENA replacement of DPF I PROVJERITE AKO JE BROJAČ NA 0.
ETO BROJAČI BI TREBALI BITI RESETIRANI.
Wednesday, 23 October 2019
ELEKTROPOKRETAC alnaser PEUGEOT 206, 207 DIESEL 1.4 HDI, C3, BERLINGO 1.6 HDI
October 23, 2019
No comments
POKRETAC 16.381 158.80 cca =110 eur
PEUGEOT 1.4 HDI, 1.6 HDI DIESEL 206 , 207 , 307 , 308
CITROEN 1.4 HDI, 1.6 HDI BERLINGO, C1, C2, C3 I, C3 II, C3 III, C3 PICASSO, C3 PLURIEL, C4, C4 CACTUS, C4 GRAND PICASSO I, C4 GRAND PICASSO II, C4 I, C4 II, C4 PICASSO I
1. Da biste pristupili anlaseru,pokretaču, prvo odspojite akumulator,
2.odspojite žice sa centrale
3.uklonite kutiju u kojoj je baterija da možete doći do imbus vijka koj ide iz mjenjača u pokretač 4.zatim podignite automobil na dizalicu, i poskidajte ostala, 2 imbus vijka (na slici br 71) te matice na žicama sa ključem broj 12, te malu maticu na ključ 8.
5. Morati ćete otpustiti spojnicu na auspuhu kako biste izvukli anlaser.
Potrebno vrijeme za skidanje : cca 40 min
CETKICE KOJE SU UNUTRA IZGLEDAJU OVAKO
cetkice pokretaca Brush set starter VALEO 594169
Saturday, 27 July 2019
FARBANJE,LAKIRANJE ALU FELGI TE IZBOR BOJE
UPUSTILI STE SE U FARBANJE ALU FELGI ZBOG OGREBOTINA ?
OVDJE PIŠEM SVOJE ISKUSTVO,
KUPIO RABLJENE 19 COLNE FELGE I HTIO IH OBNOVITI.
BRUSNIM PAPIROM 600 SKINUO SAM SLOJ TVORNIČKOG LAKA DA NANESEM NOVU BOJU JER JE NARAVNO TVORNIČKU BILO NEMOGUĆE PRONAĆI U ISTOJ NIJANSI.
ODABRAO SAM BOJU POD OZNAKOM M 94 ČIJU NIJANSU MOŽETE VIDJETI NA SLICI IZNAD.
BOJA JE METALIC I NIJE JAKO SKUPA, CCA 7 EURA 1 DCL, TE DOBRO POKRIVA NEPRAVILNOSTI i IMA METALIC IZGLED.
ZA 4 FELGE TREBALO MI JE SKORO 4 DCL BOJE S TIM DA SAM NANOSIO SAMO OVO ŠTO JE SREBRNO, OVI CRNI DIJELOVI BILI SU ZAŠTIĆENI KREP TRAKOM
NAKON 2 DO 3 SLOJA BOJE NANIO SAM 3 SLOJA LAKA
REZULTAT JE BIO ODLIČAN !
Sunday, 23 June 2019
ažuriranje karata navigacije mapcare citroen peugeot eMyWay smeg
June 23, 2019
No comments
USB uređaj mora biti prazan i formatiran u formatu FAT32,
datoteka koju preuzmete biti ce u .zip formatu te ju morate raspakirati „Extract„
1. skinuti nove lipanj 2019 mape 42028 sa http://psa.download.navigation.com/automotive/PSA/RT6-SMEGx/42028.ZIP
2.Motor vozila mora biti upaljen tijekom ažuriranja.
3.Odaberite opciju NAV na konzoli i odaberite „Map management“ (Upravljanje kartama)
4.Odaberite „Update map“ (Ažuriraj karte).
5. Unjeti DRM activation key...
6. Sačekajte nadogradnju
Nakon što je ažuriranje završeno možete isključiti USB uređaj
dodatne upute možete pronaci ovdje
Sunday, 2 June 2019
miris smrad antifriza, ulja u kabini automobila
može biti više razloga
1. ukoliko ste nedavno mjenjali pumpu vode i antifriz mozda se prilikom odspajanja crijeva sa hladnjaka antifriz prolio po motoru te na nekim mjestima po onom tapeciru iza motora pa se isparavanjem tih para osjeća miris u kabini. Sacekajte nekoliko dana da to ispari i nebi smjelo više smrditi
2.upalite grijanje i dolazi Vam miris antifriza u kabinu i magle se stakla? imate tragove lokvica ispod pretinca za stvari do suvozača?
propustanaj hladnjak ,grijac kabine
otvorite haubu i pogledajte gdje dvije cijevi ulaze u putnicki prostor,to su cijevi od grijanja,moze se dogoditi da pukne na samom spoju
dobro pazite da stalno ima dovoljno vode u posudici kod motora , dok ne zamijenite unutarnji hladjnak
cijena , hladnjak oko 200 eura ovisno o vozilu
rad oko 100 eura
Wednesday, 20 March 2019
C4 Grand Picasso vs Volkswagen Touran vs Peugeot 5008
March 20, 2019
No comments
Može li Citroen ažurirati Grand C4 Picasso pooštriti prianjanje na klasi MPV-a jer se susreće s Volkswagenovim i Peugeotovim sedmerosjedima
Citroenov Grand C4 Picasso osvojio je titulu najboljeg MPV-a na Auto Express nagradama za tri godine zaredom, tako da je pošteno reći da je to sposoban prijevoznik. U posljednjih 12 mjeseci vidljiv je i niz novih izazivača - a sada postoji i nova, ažurirana verzija
Samo zato što vam je potrebno sedam sjedala ne znači da morate žrtvovati stil. Citroen pokazuje kako; unutra i izvana je svježe i moderno, dok ažuriranja infotainment sustava ovog modela dodatno pomažu.
VW izgleda oštro i jednostavno, ali u usporedbi s njim Peugeot je blag. Šteta, jer njegova praktičnost to ne kompenzira.
PROSTRANOST
MPV-ovi su sve o prostoru, a Citroen miješa neobične detalje dizajna s najsvestranijim interijerima na testovima. Osjeća se ogromnom prednjom stranom - zahvaljujući panoramskom vjetrobranskom staklu i krovu - dok se na stražnjem dijelu nalazi najviše prostora za glavu i noge, s manje uspravnim sjedištem.
VOŽNJA
Podesivi načini vožnje omogućuju vam da Touran prilagodite svojim ukusima. Idi za 660 adaptivnih amortizera i širina mogućnosti VW-a je još veća. Citroen je udobniji, ali VW je za one koji cijene i užitak u vožnji.
REZULTAT
prvo mjesto: C4 GRAND PICASSO
Drugo mjesto: Volkswagen Touran
Treće mjesto: Peugeot 5008
Respektabilan tempo i velik prtljažnik znače da će 5008 jednostavno smanjiti brzinu kao moderni MPV, ali ga je ponešto premlatio zbog starog dizajna i skučene kabine. Njegov motor je pun, ali šasiji nedostaje udobnost. A to je učinkovita, teška amortizacija znači da će i dalje biti skupo izvoditi. Ipak, dobro je opremljena i vrhunska vrijednost, plus neizbježna zamjena bi trebala osigurati dobre popuste za zastupnike
Subscribe to:
Comments (Atom)

















