C4 Grand Picasso vs Volkswagen Touran vs Peugeot 5008

Može li Citroen ažurirati Grand C4 Picasso pooštriti prianjanje na klasi MPV-a jer se susreće s Volkswagenovim i Peugeotovim sedmerosjedima

Citroenov Grand C4 Picasso osvojio je titulu najboljeg MPV-a na Auto Express nagradama za tri godine zaredom, tako da je pošteno reći da je to sposoban prijevoznik. U posljednjih 12 mjeseci vidljiv je i niz novih izazivača - a sada postoji i nova, ažurirana verzija

Samo zato što vam je potrebno sedam sjedala ne znači da morate žrtvovati stil. Citroen pokazuje kako; unutra i izvana je svježe i moderno, dok ažuriranja infotainment sustava ovog modela dodatno pomažu.

VW izgleda oštro i jednostavno, ali u usporedbi s njim Peugeot je blag. Šteta, jer njegova praktičnost to ne kompenzira.


PROSTRANOST

MPV-ovi su sve o prostoru, a Citroen miješa neobične detalje dizajna s najsvestranijim interijerima na testovima. Osjeća se ogromnom prednjom stranom - zahvaljujući panoramskom vjetrobranskom staklu i krovu - dok se na stražnjem dijelu nalazi najviše prostora za glavu i noge, s manje uspravnim sjedištem.

VOŽNJA

Podesivi načini vožnje omogućuju vam da Touran prilagodite svojim ukusima. Idi za 660 adaptivnih amortizera i širina mogućnosti VW-a je još veća. Citroen je udobniji, ali VW je za one koji cijene i užitak u vožnji.


REZULTAT

prvo mjesto: C4 GRAND PICASSO

Grand C4 Picasso ponovno pobjeđuje. To je najsvestraniji MPV ovdje, što ga čini nevjerojatno lako živjeti. Povrh toga, ima jake performanse i dobru udobnost vožnje, dok se čak i 1,6-litarski dizel motor ne osjeća previše rastegnutim sa sedam na brodu. Dodajte niske troškove održavanja, konkurentne PCP ponude i individualni dizajn, a Citroen proširuje svoju dobitnu maržu.

Drugo mjesto: Volkswagen Touran

Ako trebate prijevoznika za ljude, ali i dalje želite uživati u vožnji, Touran izvrsno uravnotežuje dva, zahvaljujući svojoj oštroj šasiji i slatkoj ručnoj promjeni stupnja prijenosa. Međutim, to nije tako brzo kao C4 Picasso ili je udobno. To će biti samo malo skuplje za posjedovanje od Citroena, tako da i dalje mora biti jeftino za pokretanje, ali gubi se kada je u pitanju prostor i upotrebljivost.


Treće mjesto: Peugeot 5008

Respektabilan tempo i velik prtljažnik znače da će 5008 jednostavno smanjiti brzinu kao moderni MPV, ali ga je ponešto premlatio zbog starog dizajna i skučene kabine. Njegov motor je pun, ali šasiji nedostaje udobnost. A to je učinkovita, teška amortizacija znači da će i dalje biti skupo izvoditi. Ipak, dobro je opremljena i vrhunska vrijednost, plus neizbježna zamjena bi trebala osigurati dobre popuste za zastupnike